Syarikat penerbangan tidak lama lagi perlu menyediakan bayaran balik penuh mandatori kepada penumpang penerbangan yang tertunda sekurang-kurangnya lima jam atau lebih, kata Menteri Pengangkutan Malaysia, Anthony Loke.
Langkah ini, yang berkuat kuasa mulai 2 September, adalah hasil daripada pindaan kepada Kod Perlindungan Pengguna Penerbangan Malaysia (MACPC) 2016 oleh Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom).
Ia terpakai kepada penumpang yang memilih untuk tidak meneruskan penerbangan yang tertangguh dan memilih untuk membeli penerbangan yang berbeza sama sekali.
“Ini adalah penambahbaikan untuk pengguna. Tiada peruntukan sedemikian sebelum ini di mana syarikat penerbangan hanya perlu menyediakan makanan dan sebagainya.
“Mulai sekarang, jika penumpang mempunyai penerbangan alternatif, mereka boleh mendapatkan bayaran balik jika penerbangan awal mereka ditangguhkan selama lima jam atau lebih,” katanya semasa sidang media pada 28 Ogos.
Bayaran balik juga perlu ditawarkan melalui kaedah pembayaran asal penumpang.
Pindaan lain kepada MACPC turut melihat bayaran balik untuk penerbangan terganggu akibat keadaan luar biasa seperti perubahan corak cuaca.
“Di sini, syarikat penerbangan juga boleh menawarkan bayaran balik dalam bentuk alternatif seperti baucar perjalanan atau kredit.
“Namun, pengguna mempunyai pilihan untuk menentukan kaedah pembayaran balik yang mereka inginkan,” kata Loke.
Berkaitan perubahan masa penerbangan yang dijadualkan berlepas, pengguna perlu dimaklumkan sekurang-kurangnya dua minggu sebelum tarikh tersebut melainkan perubahan itu melibatkan keadaan luar biasa atau isu teknikal yang tidak dapat dielakkan.
Peraturan ini akan berkuat kuasa pada Januari 2025.
“Semua penerbangan yang dibatalkan juga mesti dialih keluar daripada semua platform tempahan, termasuk ejen pelancongan dalam talian dan luar talian.
“Ini bagi melindungi pengguna daripada membeli tiket penerbangan yang tidak tersedia,” tambahnya.
Jika penerbangan terlebih tempahan, penumpang yang dinafikan menaiki pesawat perlu dimaklumkan mengenainya sama ada di pintu daftar masuk atau berlepas.
“Ini untuk mengelakkan situasi di mana penerbangan terlebih tempahan, dengan penumpang sudah menaiki pesawat dan kemudian diminta turun,” jelas Loke.
Selain itu, tempoh aduan juga telah dilanjutkan daripada setahun kepada dua tahun.
“Melalui MACPC yang dipertingkatkan, pengguna akan dijamin perlindungan yang lebih baik semasa penerbangan.
“Mavcom akan memantau syarikat penerbangan bagi memastikan mereka mematuhi tanda aras industri,” katanya.
